Не секрет, що мер Києва Леонід Черновецький має слабкість до дорогих та раритетних авто. То "Чайку" собі купить за 1,5 мільйони гривень, то викладе мільйон доларів за шикарний "Rolls Royce".
Та не все ж купувати, певно подумав Льоня? й провів чистку свого автопарку. Відтак з гаражу Черновецького зник старенький "Maybach".
Однак "реальний космонавт" не просто продав свого пом'ятого "залізного коня", а ще й наварив гроші.
 |
| Черновецький влаштував "чистку" своєму автопарку |
"Леонід Михайлович - просто геній підприємництва, йому, кажуть, вдалося продати "Майбах" дорожче, ніж він був куплений. Авто начебто було в статутному фонді "Правекса", - поділився подробицями депутат Київради Олександр Пабат з "Сегодня".
Радник мера Марта Гримська підтвердила, що вона давненько не бачила свого шефа на "Майбаху".
 |
| Тепер Льоня не сяде у свій "Майбах" |
"Він їздить на "Роллс-ройсі", ще є броньований "кубик" (джип "Мерседес")", - додала вона.
Нагадаємо, раніше подейкували, що Черновецький придбав "Майбах" десь за 900 тисяч доларів. Тож, скоріш за все, продавши авто, Льоня збагатів щонайменше на цю суму.
 |
| "Роллс-ройс" залишається фаворитом Черновецького |
Вирішила не відставати від мера і його вірна соратниця Ірена Кільчицька. Відомо, що "мерська дама" продала свій "Хаммер" та пересіла на позашляховик "Мercedes-Вenz GL".
Останній, до речі, коштує мінімум 100 тисяч євро та розганяється до 270 км/годину.
Щоправда, Кільчицька якось на часто сідає до свого нового авто. Жіночка віддає перевагу "Порше" чи "Бентлі".
 |
| Кільчицька на роботу їздить на "Порше", або "Бентлі" |
До речі, подейкують, що так само на "Бентлі" роз'їжджає й "завидний наречений" Олесь Довгий.
"Наскільки я знаю, він їздить на "Бентлі" у вихідні, а по буднях віддає перевагу сьомій моделі "БМВ", - розповіло джерело з мерії.
Щоправда, помічник Довгого не підтверджує наявність цяцьки за 250 тисяч євро.
"Я його бачу лише на "БМВ", та не виключно, що на вихідних він їздить на іншій машині", - сказав Юрій Хавич.
 |
| Олесик Довгий є власником "БМВ" |
Трохи відстає від своїх колег ще один заступник Черновецького Денис Басс. Останнім часом він так і не прибав собі жодної автоновинки.
Тож так само як і раніше Басс їздить на "БМВ" Z8 та "Mерседесах" - S-класу AMG та GL AMG, вартість яких сягає 170 тисяч євро за кожну.
Якщо взяти до уваги, що в середньому вартість машин заступників мера - 200 тисяч євро, то і Кільчицька, і Басс, і Довгий мали б у буквальному розумінні голодувати, щоб заробити на свої авто.
Адже зарплатня кожного з них сягає десь 20 тисяч гривень на місяць. Таким чином, протягом соратники Черновецького мали б протягом 120 місяців відкладати гроші, щоб зрештою купити своїх "залізних коней".
Щоправда, не лише чинна столична влада дозволяє собі їздити на дорогих авто, але й опозиція.
Так, наприклад, депутат Київради від Блоку Кличка Дмитро Андрієвський їздить на "Бентлі".
Сам же Віталій Кличко віддає перевагу масивному "Рендж-Роверу".
 |
| Кличко полюбляє великі авто |
"З моїм зростом не просто поміститися в меншій машині", - жартома пояснив боксер.
А от депутат від Блоку Литвина Олена Антонова їздить на "Мерседесі" S-класу, якому надіє перевагу уся Київрада.
Та серед депутатів Київради трапляються й оригінали. Наприклад, лідер ГАКу Олександр Пабат приїжджає на роботу на "Сітроені" З6. Однак його автопарк скромним назвати язик не повертається: у нього є "Лэнд Ровер Defender", "Морган", "Мазератті" 1985 року та гоночний "Порше 911 Турбо".
Фото Дмитра Амідова, Артема Жавроцького, "Сегодня", сайту Пори та "Ліги"
