Мода на дорогі модельки косить ряди депутатів

Любов "Української правди" до вистежування автомобілів "сильних цього світу" передалася і друкованим виданням.

Авто Пабата на Грушевського

Так, у суботу журналісти "Газеты по-киевски" помітили лідера "ГАКу" Олександра Пабата на автомобілі Morgan-Aero-8.

Він припаркував його на вулиці Грушевського, а сам з подарунковим пакетом зник у ресторані "Дольче".

Замість номерів на авто надпис Morgan. До речі, про існування цього автомобілю у Пабата раніше не було відомо.

За інформацією видання, у нього в гаражі було дві спортивні моделі – MASERATI Spider та SUBARU Impreza.

Шкіряний салон на кільканадцять тисяч

Morgan-Aero-8 – витвір британської фірми Morgan, яка спеціалізується на ручній збірці ретро-родстерів для "ностальгуючих джентльменів".

Таких машин було зібрано усього 15 штук.

На батьківщині, у Британії, базова модель Aero-8, що обладнана шестиступінчатою коробкою передач, двигуном BMW та м'яким дахом, коштує 53,1 тисячу фунтів стерлінгів.

Але шкіряний салон, аудіомагнітола Blaupunkt та податки накидають кабріолету ще тисяч 70 фунтів стерлінгів.

За словами спеціалістів, купити таке авто в Україні майже неможливо – її привозять лише під замовлення.

Найближчий до України дилер фірми "Морган" – компанія "Морган-Словакія" знаходиться на австрійсько-словацькому кордоні.

У салонах дилера модель "Моргана", що припав Пабату до душі, коштує вже 109 тисяч євро, не враховуючи розмитнення, доставки, наворотів тюнингів та фірмових номерів.

Раніше на дорогих авто у Києві були впіймані син президента Андрій Ющенко, член Соцпартії Микола Рудьковський та голова НАК "Нафтогаз України" Олексій Івченко.

Їх авто не були найдорожчими у столиці, проте до їх власників виникало питання: "На які статки вони змогли собі дозволити такі іграшки?".

За матеріалами "Газеты по-киевски"