Хто у Верховній Раді користується "Бентлі" за 227 тисяч євро?

Верховна Рада України може бути гордою за своїх депутатів – паркінг вздовж вулиці Грушевського поповнилася черговим шедевром автомобільного мистецтва.

Давно відомо, що обранці українського народу не шкодують грошей на транспортні засоби. До цього найшикарніші машини були у Леоніда Черновецького та Григорія Суркіса – їхні "Майбахи" гармонійно лягають в образ вітчизняного політика.

Але нещодавно фотооб’єктив "ТаблоID" зафіксував біля парламенту новий гарний апарат. Він не такий дорогий, як "Майбах", але набагато стильшніший. Це – Bentley Continental Flying Spur.

Судячи з таблички під номером, авто придбано в київському салоні "Бентлі". Зателефонувавши туди, вдалося з'ясувати, що тільки базова модель такого Bentley Continental Flying Spur коштує 227 550 тисяч євро.

Власником цього автомобіля є позафракційний депутат Петро Димінський, повідомили "ТаблоID" компетентні джерела.

Цей політик має відношення до нафтопереробного заводу "Галичина" та є власником футбольного клубу "Карпати".

Очевидно, зараз Димінський може не економити гроші на машинах, бо він не потрапляє до наступного парламенту.

Спочатку Димінський проводив напружені переговори з Юлією Тимошенко, намагаючись отримати місце в її блоці.

Однак лідерку БЮТ зламали Бродський, Томенко і Турчинов, які включили цього львівського магната до чорного списку.

Втім, відчувалося, що Тимошенко чимось дуже зобов’язана Димінському – вона навіть була готова прилаштувати його до іншого блоку, обмінявшись з якоюсь із прохідних партій. Але оточення Юлії Володимирівни стояло намертво...

У підсумку Димінський потрапив на дев'яту позицію до списку непрохідної партії "Еко плюс 25%".

Кидається в очі одна особливість – власник цього "Бентлі" хотів доповнити її ще й елітними номерами. Як видно, на цій машині стоять номера "ВР", хоча таку серію вже рік як не роздають депутатам. Але, якщо придивитися, то стає зрозумілим – Димінський просто підібрав собі номери нового зразка в такій комбінації, щоб вони нагадувала колишні круті.

Тепер хотілося б побачити, як інспектори ДАІ наважаться зупинити таке диво на колесах.